汽車拆解過程中的廢水處理是確保企業(yè)環(huán)保達(dá)標(biāo)、可持續(xù)發(fā)展的核心環(huán)節(jié)之一，也是環(huán)保部門重點(diǎn)監(jiān)管的內(nèi)容。如果處理不當(dāng)，會(huì)造成嚴(yán)重的土壤和地下水污染。

汽車拆解廢水成分復(fù)雜，含有油脂、重金屬、顆粒物和化學(xué)污染物，絕不能直接排放。其處理遵循“分級處理、源頭控制、達(dá)標(biāo)回用/排放”的原則。

以下是汽車拆解廢水處理的詳細(xì)方案：

一、廢水來源與特性分析

首先，必須了解廢水從哪里來，包含什么，才能對癥下藥。

來源：

初期雨水：廠區(qū)地面（尤其是拆解區(qū)、露天堆放區(qū)）接觸污染物后形成的雨水，是重要的面源污染。

車輛沖洗水：沖洗報(bào)廢車外表和底盤的水，含有泥沙、油脂、鐵銹。

場地沖洗水：沖洗拆解車間地面、平臺(tái)的水，含有高濃度的油污、清洗劑。

設(shè)備清洗水：清洗工具和設(shè)備的水。

過程廢水：從拆解平臺(tái)集油盤、導(dǎo)流溝收集的廢液（高濃度廢水）。

特性：

石油類污染物：廢機(jī)油、潤滑油、汽油柴油等，形成浮油或乳化液。

懸浮物：泥沙、金屬碎屑、顆粒物。

重金屬：鉛、鉻、鎘、鎳等（來自蓄電池、零部件磨損、潤滑油添加劑等）。

化學(xué)需氧量：有機(jī)物、清洗劑等，導(dǎo)致COD值高。

二、處理原則與流程

一套完整的廢水處理系統(tǒng)通常分為預(yù)處理、主體處理和深度處理三個(gè)階段。

第一階段：預(yù)處理（物理方法）

目標(biāo)是去除大顆粒雜質(zhì)和大部分浮油，為后續(xù)處理減輕負(fù)荷。

格柵/格網(wǎng)：攔截廢水中較大的漂浮物和懸浮物（如塑料片、樹葉、大塊泥沙）。

調(diào)節(jié)池：匯集不同時(shí)段、不同濃度的廢水，進(jìn)行水量和水質(zhì)的均衡調(diào)節(jié)，保證后續(xù)處理設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。

隔油池或氣浮裝置：

隔油池：利用油水密度差自然分離并去除浮油。

氣浮機(jī)：通過產(chǎn)生微氣泡，使水中微小的油珠和懸浮顆粒粘附在氣泡上，形成浮渣而被刮除，對乳化油處理效果更好。這是預(yù)處理的關(guān)鍵單元。

第二階段：主體處理（生物/化學(xué)方法）

目標(biāo)是降解廢水中的有機(jī)污染物（降低COD、BOD）和進(jìn)一步去除污染物。

生化處理：

A/O工藝：采用“厭氧-好氧”組合工藝。厭氧段降解大分子有機(jī)物，好氧段利用微生物進(jìn)一步分解有機(jī)物，并具有一定的脫氮除磷功能。

MBR膜生物反應(yīng)器：這是目前先進(jìn)且推薦的處理工藝。它結(jié)合了生化處理和膜過濾。膜組件替代了傳統(tǒng)的二沉池，能高效地進(jìn)行泥水分離，出水水質(zhì)好，占地面積小，污泥濃度高。

化學(xué)處理（根據(jù)需要）：

若重金屬超標(biāo)，可投加混凝劑和絮凝劑，使重金屬離子形成沉淀物，再通過沉淀或氣浮去除。

第三階段：深度處理與回用

目標(biāo)是使出水達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)，以便回用或嚴(yán)格達(dá)標(biāo)排放。

過濾：采用砂濾器、活性炭過濾器等，進(jìn)一步去除水中的微小懸浮物、色度和異味。

消毒：采用紫外線消毒或臭氧消毒，殺滅水中的細(xì)菌和病毒。

反滲透：如果要求高標(biāo)準(zhǔn)的回用水（如用于沖洗地面或綠化），可增加反滲透系統(tǒng)，幾乎能去除所有離子和雜質(zhì)，產(chǎn)出純凈水。

三、污泥處理

廢水處理過程中會(huì)產(chǎn)生大量含油和可能含重金屬的污泥，這部分屬于危險(xiǎn)廢物。

污泥濃縮與脫水：使用板框壓濾機(jī)或帶式壓濾機(jī)將污泥脫水，形成泥餅，大大減少體積。

危廢處置：脫水后的污泥必須作為危險(xiǎn)廢物（通常屬于HW08或HW09），委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行安全處置，并嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度。

四、管理要點(diǎn)與建議

雨污分流：廠區(qū)內(nèi)必須實(shí)行嚴(yán)格的“雨污分流”系統(tǒng)，將清潔雨水與污染廢水從源頭分開管理。

防滲措施：整個(gè)廠區(qū)，尤其是拆解區(qū)、廢水處理區(qū)、危廢暫存庫的地面必須進(jìn)行防滲處理（如HDPE膜+水泥硬化），防止?jié)B漏污染土壤和地下水。

在線監(jiān)測：對于大型拆解企業(yè)，建議安裝在線水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備（如pH、COD、石油類），實(shí)時(shí)監(jiān)控處理效果。

循環(huán)回用：理想模式是將處理后的水全部回用于車輛沖洗、場地沖洗和綠化等，實(shí)現(xiàn)“零排放”，既環(huán)保又節(jié)約水資源。

規(guī)范記錄：建立廢水處理設(shè)施運(yùn)行臺(tái)賬和監(jiān)測記錄，確保一切操作有據(jù)可查，符合環(huán)保部門要求。

總結(jié)：
汽車拆解廢水處理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要從廠區(qū)設(shè)計(jì)、源頭分類、過程處理到末端監(jiān)管的全流程管理。投資建設(shè)一套合規(guī)、高效的廢水處理設(shè)施，不僅是企業(yè)必須履行的法律責(zé)任，更是其踐行綠色發(fā)展、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)，對于企業(yè)的長期合法合規(guī)經(jīng)營至關(guān)重要。建議企業(yè)在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，務(wù)必咨詢專業(yè)的環(huán)保工程公司，量身定制解決方案。